BMW 650i đời 2012 chạy 68.000km rao bán 1,6 tỷ ở Sài Gòn
Sau 10 năm lăn bánh trên đường phố Sài Gòn với odo 68.000 km, chiếc BMW 650i 2012 thế hệ đầu tiên trang bị gói độ M Sport đang được chào bán với giá 1,6 tỷ đồng.
Chiếc BMW 650i tại Sài Gòn này thuộc bộ tam 6
Series được ra mắt lần đầu với dạng concept vào năm 2010. Tháng
1/2011, tại triển lãm quốc tế Bắc Mỹ, chiếc phiên bản mui trần F06
được giới thiệu, đến tháng 4/2011, phiên bản Coupe - F13 mới giới
thiệu tại Mỹ và Thượng Hải. Còn bản Gran Coupe F13 được giới thiệu
tại triển lãm ô tô New York 2012.Những chiếc BMW 6 Series sản xuất
từ năm 2011 đến 9/2018 là tiền thân của mẫu BMW 8 Series (G15). Dù
có 3 phiên bản với 3 mã khác nhau là F13, F12 và F06 nhưng người
chơi Bim gọi chung là F12.Được biết, chiếc BMW 650i 2012 thế hệ
đầu tiên được trang bị gói độ M Sport có mặt tại Việt Nam sau
5 tháng đặt hàng. Dù đã có tuổi đời 10 năm với odo 69.000 km, nhưng
đến nay BMW 650i vẫn là mẫu xe được nhiều người chơi Bim lẫn người
đam mê tốc độ yêu thích bởi khối động cơ mạnh mẽ.F13 650i 2011-2013
có 2 phiên bản động cơ xăng và dầu, chiếc xe trong bài là động cơ
xăng có mã N63 - đây là cụm động cơ xăng V8 tăng áp đầu tiên của
BMW được sản xuất từ năm 2008. Nhiều người cho rằng 650i cùng
động cơ M6 nhưng thực tế thì không. Bản hiệu suất cao của
mẫu xe BMW M6 được trang bị động cơ mã S63, công suất 553 mã lực và
mô-men xoắn 680 Nm.Động cơ xăng 650i 2012 có dung tích 4.4L tăng áp
kép, công suất 402 mã lực tạo 5.800 vòng/phút và mô men xoắn cực
đại đạt 600 Nm từ 1.750-4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số ZF 8 cấp
quen thuộc trên các mẫu xe thể thao, xe hiệu năng cao của Jaguar,
Aston Martin, Maserati... Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100 km/h
trong 4,7 giây.Sở hữu khối động cơ mạnh mẽ cùng hệ thống ống xả
nguyên bản cho âm thanh uy lực không khác gì các mẫu siêu xe nên
việc kiểm soát chiếc xe theo phong cách tà tà dạo phố khá là khó
chịu. Vậy nên các bạn đừng quá ngạc nhiêu khi thấy 650i lao vun vút
trên đường.BMW 650i 2012 có 3 chế độ lái gồm: Eco Pro, Comfort,
Sport. Thừa hưởng những điều tinh tuý nhất tạo nên thương hiệu BMW
nên các chế độ lái của xe can thiệp sâu vào khả năng vận hành, tạo
sự khác biệt rõ rệt với các mẫu xe cùng thời như Mercedes-Benz CL
và SL, Maserati GranTurismo hay thậm chí có thể hơn thua với
Porsche 911 Carrera.Ngoại hình của BMW 650i sau 10 năm không có
nhiều sự xuống cấp và hầu như không có hiện tượng bị lỗi thời. Có
thể nói những mẫu Coupe nói riêng hay các dòng xe BMW nói chung đều
có phong cách thiết kế đương đại, có thêm vài chục năm nữa những
chiếc BMW vẫn là chiếc xe đẹp.
Màu sơn zin của xe vẫn còn bóng loáng khi được chăm sóc bằng các
dung dịch chuyên dụng. Lưới tản nhiệt to bản đặc trưng sơn màu đen
của gói M-Sport bên trên là logo BMW. Nắp capo thiết kế đường dập
nổi thể thao theo đường cong từ chân kính đến phần lưới tản
nhiệt.
Cụm đèn pha công nghệ LED có khả năng điều chỉnh theo góc lái và
trang bị rửa đèn, bên ngoài vòng Angel Eye. Đèn sương mù và đèn
xi-nhan cũng được trang bị LED. Phần cản trước có nhiều hốc hút gió
tối ưu tính khí động học cho xe.
Kích thước BMW 650i mã F13 có chiều dài 4,894 mm, chiều cao 1,392
mm, chiều ngang 1,894 mm. Chiều dài cơ sở 2,855 mm. Bộ mâm 5 chấu
kép M-Sport theo xe có kích thước 20 inch nhưng cỡ lốp trước và sau
khác nhau, cụ thể bánh trước 245/35R20, bánh sau 275/30R20. Điều
này giúp xe tăng tốc và vận hành tốc độ cao ổn định hơn hẳn.
Đèn hậu của xe cũng sử dụng công nghệ LED tạo hình khối nổi bật khi
di chuyển vào ban đêm. Dưới phần cản sau có nhiều được nét góc cạnh
tăng tính thể thao, kết hợp ống xả kép M-Sport đặt đối xứng hai
bên.
Nội thất của xe 650i 2012 vẫn còn mới sau 10 năm sử dụng. Các vật
liệu được sử dụng là loại cao cấp với da chất cao cấp cùng đường
khâu nổi kết hợp với nhôm, da lộn. Cụm vô-lăng M-Sport 3 chấu bọc
da với các nút chức năng bên trên. Ngoài ra xe còn có trang bị cửa
sổ trời.
Toàn bộ ghế ngồi thể thao bọc da Alcantara, hai hàng ghế trước
chỉnh điện có chức năng nhớ ghế 2 vị trí; có chức năng sưởi và làm
mát. Xe có trang bị hai hàng ghế sau nhưng sẽ không thật sự thoải
mái cho những bạn cao trên 1,75 m. Hệ thống âm thanh của xe
với 16 loa công suất 1,200 watt của thương hiệu Bang &
Olufsen.
Màn hình 10.2 inchs được đặt chính giữa kết nối với hệ hệ thống
cảnh bảo chuyển làn đường, hệ thống camera thông minh hỗ trợ quan
sát khi xe lưu thông ban đêm, camera quan sát hai bên thân xe và
phía sau, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, giữ làn đường, tự động phanh...
Bên cạnh đó xe còn có những tính năng an toàn tối tân nhất của BMW
vào những năm 2011-2012.
Cầm lái 650i trên đường cho cảm xúc rất tuyệt vời. Bạn cần đi chậm
thong thả chiếc xe di chuyển êm ái và chỉ đến khi đạp 60 km/h trở
lên hệ thống ống xả gầm rú mang trải nghiệm phấn chấn. Có thể BMW
650i hướng đến chiếc xe sử dụng hằng ngày và sự tiện nghi dành cho
người lái nên hệ thống ống xả không quá ồn ào như các mẫu xe thể
thao khác.
Hệ thống phuộc vận hành êm ái, không bị rần khi qua các gờ giảm
tốc. Xe có trang bị HUD dễ dàng quan sát khi di chuyển trên đường.
Di chuyển trong phố vòng tua máy duy trì 800-1400 vòng/phút nhờ vào
hộp số ZF, điều này giúp chiếc xe phần nào tiết kiệm nhiên liệu
hơn. Hệ thống lái chắc chắn và độ chính xác cao, mang lại sự an
toàn.
Đánh giá tổng quan, sau 10 năm bộ ghế da của xe do tông màu sáng
nên chỉ đạt 85%, còn lại tất cả các chi tiết, động cơ đều hoạt động
hoàn hảo. BMW 650i 2012 không chỉ là chiếc xe thể thao sử dụng hằng
ngày mà còn có thể sưu tập bởi đây là chiếc xe duy nhất tại Việt
Nam. Hiện giá xe BMW 650i đời 2012 đang được chào bán
với 1,6 tỷ ở Sài Gòn.
Video: BMW 650i đời 2012 chạy 68.000km rao bán 1,6 tỷ ở Sài
Gòn.
Ảnh Carpassion
Bạn đang xem: BMW 650i đời 2012 chạy 68.000km rao bán 1,6 tỷ ở Sài Gòn
Chuyên mục: Xe